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發布者：管理員
發布時間：2013-3-8閱讀：1305次
來自攀鋼的全國政協委員、釩鈦資源綜合利用國家重點實驗室副主任孫朝暉6日接受新華社記者采訪時表示，國內鋼鐵產能嚴重過剩，進口鐵礦石高價吞噬鋼鐵企業微薄利潤等原因，造成中國鋼鐵行業整體處于虧損邊緣，希望國家加快化解鋼鐵行業的產能過剩。
2012年，行業虧損額289.24億元，同比增長7.39倍。行業虧損受多重因素影響，主要包括：國際經濟下滑、中國經濟增速下降、市場需求萎縮、鋼價下降等。
孫朝暉具體分析，鋼材市場供大于求矛盾突出�！邦A計2013年國內粗鋼產能將超過10億噸”。而下游行業需求不足，鐵路運輸業完成投資同比僅增長2.4%，全國房地產開發投資增速回落11.7個百分點，造船行業完工量同比下降21.45%。
此外，孫朝暉指出，進口鐵礦石高價吞噬了鋼鐵行業微薄的利潤。“鋼材價格稍有上漲，進口鐵礦石便立即跟漲，且漲幅遠遠高于鋼材價格”。
以去年10月份為例，鋼材價格指數環比僅上漲2.9%，但同期進口鐵礦石訂貨價格卻上漲15.9%。“鋼材價格與進口鐵礦石價格漲跌不同步，嚴重吞噬了鋼鐵企業微薄的利潤�！彼f。
鋼鐵企業普遍資金緊張，融資難、融資貴。據統計，2012年鋼鐵協會會員企業銷售收入下降4.31%，銀行貸款同比增長8.6%，財務費用同比上升24.29%。會員企業資產負債率持續上升，到2012年末達到68.32%。
“希望國家充分利用國際金融危機形成的倒逼機制，嚴格落實規范鋼鐵企業生產發展、淘汰落后產能、加快企業兼并重組等政策措施，加快化解鋼鐵行業的產能過剩，為鋼鐵行業持續健康發展創造良好的環境�！睂O朝暉呼吁。
2012年，行業虧損額289.24億元，同比增長7.39倍。行業虧損受多重因素影響，主要包括：國際經濟下滑、中國經濟增速下降、市場需求萎縮、鋼價下降等。
孫朝暉具體分析，鋼材市場供大于求矛盾突出�！邦A計2013年國內粗鋼產能將超過10億噸”。而下游行業需求不足，鐵路運輸業完成投資同比僅增長2.4%，全國房地產開發投資增速回落11.7個百分點，造船行業完工量同比下降21.45%。
此外，孫朝暉指出，進口鐵礦石高價吞噬了鋼鐵行業微薄的利潤。“鋼材價格稍有上漲，進口鐵礦石便立即跟漲，且漲幅遠遠高于鋼材價格”。
以去年10月份為例，鋼材價格指數環比僅上漲2.9%，但同期進口鐵礦石訂貨價格卻上漲15.9%。“鋼材價格與進口鐵礦石價格漲跌不同步，嚴重吞噬了鋼鐵企業微薄的利潤�！彼f。
鋼鐵企業普遍資金緊張，融資難、融資貴。據統計，2012年鋼鐵協會會員企業銷售收入下降4.31%，銀行貸款同比增長8.6%，財務費用同比上升24.29%。會員企業資產負債率持續上升，到2012年末達到68.32%。
“希望國家充分利用國際金融危機形成的倒逼機制，嚴格落實規范鋼鐵企業生產發展、淘汰落后產能、加快企業兼并重組等政策措施，加快化解鋼鐵行業的產能過剩，為鋼鐵行業持續健康發展創造良好的環境�！睂O朝暉呼吁。
